Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın Çerkezköy-Kapıkule kesimi 9 Ekim'de açılıyor

Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesimi, 9 Ekim'de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın teşrifleriyle hizmete açılacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın en uzun etabını oluşturan Çerkezköy-Kapıkule kesiminde çalışmaların tamamlandığını belirtti. Hattın saatte 200 kilometre işletme hızına uygun olarak inşa edildiğini kaydeden Uraloğlu, projenin çift hatlı, elektrikli ve Seviye-1 sinyalli olarak gerçekleştirildiğini ifade etti.

Bakan Uraloğlu, hattın hizmete girmesiyle hızlı tren ağının Çerkezköy'den Kapıkule'ye, Avrupa sınırına kadar ulaşacağını dile getirdi. Çerkezköy-Kapıkule kesiminin hem yolcu hem de yük taşımacılığına hizmet vereceğini belirten Uraloğlu, "Hattımızın hizmete girmesiyle Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne'yi de hızlı tren ağımıza dahil ederek Trakya'yı hızlı tren konforuyla buluşturacağız." dedi.

31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 2 viyadük inşa edildi

Proje kapsamında önemli altyapı çalışmaları gerçekleştirildi. Uraloğlu, çift hatlı, elektrikli ve Seviye-1 sinyalli olarak inşa edilen proje kapsamında 31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 2 viyadük, 114 alt ve üstgeçit ile 175 menfez inşa edildiğini açıkladı. Toplam 353 kilometre ray seriminin tamamlandığını kaydeden Bakan, hattın saatte 200 kilometre işletme hızına uygun şekilde tasarlandığını vurguladı.

Uraloğlu, projenin bölgenin ulaşım altyapısını ciddi biçimde güçlendireceğini ifade etti. Çerkezköy-Kapıkule kesiminin hem yolcu hem de yük taşımacılığına hizmet verecek olması, hattın ekonomik etkisini de artırıyor. Kesimin açılmasıyla birlikte Türkiye'nin Avrupa demiryolu bağlantısı yüksek standartlarda yeniden şekillenecek.

Seyahat süresi 4 saatten 1,5 saate düşecek

Hattın tamamlanmasıyla yolcu ve yük taşımacılığında önemli kazanımlar sağlanacak. Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule arasında yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1,5 saate düşeceğini açıkladı. Yük taşıma süresi ise 8,5 saatten 3,5 saate inecek.

Mevcut hat kapasitesinin 4 kat artırılacağını belirten Uraloğlu, yıllık yolcu kapasitesinin 600 binden yaklaşık 3 milyona yükseleceğini kaydetti. Yıllık yük kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona çıkacağını dile getiren Bakan, bu artışın hem yolcu hem de yük taşımacılığında bölgesel bir dönüşüm yaratacağını vurguladı.

Sürelerin kısalması ve kapasite artışı, Trakya bölgesindeki ulaşımı köklü biçimde değiştirecek. Hattın saatte 200 kilometre işletme hızına uygun olarak inşa edilmesi, yolculara İstanbul ile Avrupa sınırı arasında kesintisiz hızlı tren imkanı sunacak. Yük taşımacılığı tarafında ise sürelerin yarıdan fazla azalması, lojistik maliyetlerini düşürerek bölge sanayisine yeni fırsatlar yaratacak.

Avrupa demiryolu bağlantısının en kritik kapısı

Uraloğlu, hattın özellikle İstanbul, Kocaeli, Tekirdağ ve Trakya'daki organize sanayi bölgeleri ile limanların Avrupa pazarlarına erişimini güçlendireceğini belirtti. 2024 yılında demiryoluyla gerçekleştirilen ihracat taşımalarının yüzde 86'sının bu koridor üzerinden yapıldığını hatırlatan Bakan, hattın ticari açıdan taşıdığı önemi bu veriyle somutlaştırdı.

Çerkezköy-Kapıkule kesiminin hizmete alınmasıyla Türkiye'nin Avrupa demiryolu bağlantısının güçleneceğine işaret eden Uraloğlu, "Halkalı-Kapıkule Hattımız, Türkiye'yi Avrupa demiryolu ağına yüksek standartlarda bağlayan Orta Koridor'un Avrupa'ya açılan en kritik kapısıdır. Bakü-Tiflis-Kars ile başlayan, Marmaray ile Asya ve Avrupa'yı birbirine bağlayan demiryolu zincirinin Avrupa bağlantısını güçlendiriyoruz." ifadelerini kullandı.

Hattın açılması, Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattıyla başlayan ve Marmaray ile Asya ile Avrupa'yı birbirine bağlayan demiryolu zincirinin Avrupa ayağını tamamlıyor. Orta Koridor olarak da bilinen bu güzergah, Türkiye'nin doğu-batı eksenindeki transit taşımacılık stratejisinin omurgasını oluşturuyor. Çerkezköy-Kapıkule kesiminin devreye girmesiyle birlikte bu zincir, Avrupa sınırında yüksek standartlı bir bağlantı noktasına kavuşuyor.

Uraloğlu, 2024 yılında demiryoluyla yapılan ihracat taşımalarının yüzde 86'sının bu koridor üzerinden gerçekleştirildiğini belirterek, hattın Türkiye'nin dış ticaretindeki merkezî konumunu somut biçimde ortaya koydu. Organize sanayi bölgeleri ve limanların Avrupa pazarlarına erişiminin güçlenmesi, bölgedeki üretim ve ihracat hacmine doğrudan etki edecek.

9 Ekim'de yapılacak açılışla birlikte Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın Çerkezköy-Kapıkule kesimi yolcu ve yük taşımacılığı için kullanıma sunulacak. Böylece Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne hızlı tren ağına dahil olacak ve Trakya bölgesi, saatte 200 kilometre hızına uygun demiryolu altyapısıyla Avrupa demiryolu ağına doğrudan entegre edilecek.

Kaynaklar

Uzmanpara · Sözcü · İhlas Haber Ajansı · Gazete Duvar · TRT Haber